知ってるようで知らない仕事内容。誰でも知ってる職種から、あまり実態を知られていない職種まで完全網羅！職種と仕事naviはあなたの仕事探しを応援します。
レーシングエンジニアに関する情報
レーシングエンジニアに関するニュース
GP2：レーシングエンジニアリングは2年目のクロスと新人ビエトリスのコンビに オートスポーツweb GP2シリーズに参戦するレーシングエンジニアリングは、2010年のレースドライバーにチーム2年目となるダニ・クロスと新人のクリスチャン・ビエトリスを起用すると発表した。 ジョルジオ・パンターノの手により2008年のドライバーズ選手権を勝ち取ったレーシング ... |
 ESPN F1 | "F1には視聴者を喜ばせようという意志が足りない" ESPN F1 だが、ベテランエンジニアでFIAのテクニカルコンサルタントを長く務めるピーター・ライトは、改革を促すにはまだ問題の深刻度が足りないとの考えを示した。 また、別のテクニカルコンサルタントで先頃FIAを離れたトニー・パーネルは、そもそもF1は優れたレースを提供する ... |
 オートックワン | ポルシェ カレラカップ ジャパン 2010 合同テスト レポート オートックワン 「レーシングカーに乗るのは去年のマカオGP以来でしたが、ドライビングの感覚はすぐに取り戻せました。20分という限られたなかで自分のパフォーマンスを見せるのは、非常にシビアな状況でした。決まった瞬間は本当に嬉しかったし、ホッとしたというのが正直な感想です。 ... |
 オートックワン | アバルト プントエボ 本国発表 … 日本導入は未定 オートックワン 昨年のジュネーブモーターショーで、初めてフィアット パワートレーン テクノロジー社がこのエンジンを発表して以来、アバルトのエンジニアらは、さらにパワーを絞り出す研究を重ねるだけでなく、典型的なアバルトスタイルに沿ったスポーティーパフォーマンスに磨きをかけ ... |
 F1 TopNews | F1チーム、退屈なレース展開改善へ向け話し合い F1 TopNews 受刑者にルールを書かせることはできない」 エクレストンはこのように語り、将来的には独立したエンジニアにルールを書かせることを提案した。 また、1997年のチャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、反射的にパニックを起こさないよう訴えている。 ... |
 F1-Gate.com | ヒスパニア・レーシング：F1バーレーンGP初日 F1-Gate.com 全てのシステムが機能することはわかったし、僕たちにはまだ3回目のフリー走行があるので、初のレース週末に向けてまだポジティブに捉えている」 「今日バーレーンで歴史を残したメカニックとエンジニアを誇りに思っている。徹夜で仕事をした我々全員の睡眠不足を除けば ... セナ、「歴史を作ることができた」バーレーンGP1日目 HRT：チャンドックがぶっつけで予選に参加（F1バーレーンGP予選） F1バーレーンGP 予選 （ドライバーコメント） |
 オートスポーツweb | カルン・チャンドック Q＆A：HRTからのF1デビューについて F1-Gate.com カルン・チャンドックが、ヒスパニア・レーシングとの契約からバーレーンGPでのF1デビューまでを語った。 カルン、ついにF1レースに到達しましたね。どのような気分ですか？ 本当に信じられない気分だよ！F1に昇格するという生涯の夢を達成できたことに本当にわくわくして ... チャンドック「予選でシェイクダウンなんて僕が初めてじゃない？」：HRT F1土曜ドライバーズコメント |
 F1 TopNews | セナ、「ホッとしている」バーレーンGP決勝 F1 TopNews 今日走ったラップで、いい基本セットアップを見いだせたから、次のレースではエンジニアがいい位置から作業を始められる」 「初めはクルマのリアに振動を感じて、その後クルマが突然止まってしまった。何があったのか調べないといけないね。でも、メルボルンでまた僕たち ... |
 F1 TopNews | 琢磨、「予選ではトップ10入りを果たしたい」 F1 TopNews 今回がインディカーデビューとなる佐藤琢磨(KVレーシング・テクノロジー)は、バンピーな路面が原因かギアボックスのセンサーにトラブルが発生。プラクティス2回目の走行時間が減る不利に見舞われた。3番目のセッションでセッティングを大きく向上させた佐藤だったが、 ... |
 F1-Gate.com | ヒスパニア・レーシングのF1マシンがガレージで始動 F1-Gate.com 水曜日にガレージが閉められたままだったことから、マシンが到着していないと噂されていたヒスパニア・レーシングだが、この日、ガレージでブルーノ・セナ用のマシンのエンジンに火が入った。 現在HRTのエンジニア達は、金曜フリー走行での“シェイクダウン”に向けて ... |
レーシングエンジニアに関する質問
ライディングスタイル(ブーツ)
ワインディングなどに走りに行く人たちに聞きたいのですが、ブーツはどのようなものを履いていますか?レーシングブーツでは本格的すぎるし、ライディングシューズでは頼りない。ツーリングブーツは、分かりません^^用途は主にワインディングを走ろうと思い....
どっちが偉いの?誰が偉いの?
あくまでも、資金調達・交渉役ですか?パトリック・ヘッドは、エイドリアン(シャシー開発)を始め、ルノー社員さん(エンジン開発)など、全てのエンジニアとドライバーを束ねる、PMみたいなものですか?ヘッドの弟子が、エイドリアンですか?F1カテで回答していたら、自分も....
ホンダF1は、今年なぜ遅くなってしまった?
ホンダF1は、今年とんでもなく遅いのですが…何か理由はありますか?....
メルセデスベンツとダイムラーベンツ
ドイツの有名な自動車会社でベンツがありますよね。メルセデスベンツとダイムラーベンツとか言いますが、この「メルセデス」と「ダイムラー」って、どういう違いですか?ちなみに正式な社名は何なのでしょうか?....
A・ニューウェイについて
僕は車が好きでF1が大好きなのですが、将来そういう仕事につきたいと思っています。具体的にはA・ニューウェイみたいなエアロダイナミシストになりたいと思っています。そこで、彼の通っていた学校など今までの経歴を教えて....
ロータリーエンジンのメリットを数値で定量的に。
普通の車好きです。大衆向けの車雑誌の記事が、概ね理解できる程度の人間と思ってください。いつかはロータリーに乗りたい、と思っています。なぜかというと、ロータリーにはメリットがいっぱいだと思うからです。個人的には、ロータリーの最大....
メカニックになるための進路
私は高校一年生で進路選択をせまられています。私の夢は前々からメカニックになりたかったのですが、その為にとるべき進路がわかりません。はやり大学の機械工学系学部に進まないとならないのでしょうか?....
最速エンジン NAvsターボ
(NAで1000馬力のエンジン)vsエンジン単体で(300〜から600馬力)+ターボで=合計1000馬力相当のエンジンがあったとします。この場合どちらの方が安定性、高性能で速いのでしょうか。比べる種目は0-400mやル・マン24時間、WRC....
ミニ四駆
今、久しぶりにミニ四駆をしています。近くにあるコースで遊んでるんですが、レーンチェンジでほとんど吹っ飛んでしまいます。フロントのローラーの角度を調節したりしているのですが、あまり効果も無く、更にスピードも落ちてしまいます。解決策を教えて....
ランボルギーニイオタについて教えて下さい
ランボルギーニイオタについて教えください。マボロシの車、ということですがどうしてですか?よろしくお願いします。....
自動車／鉄道／航空／船舶の仕事に関する総合情報です。
WikiPedia | Googleニュース | 教えて！Goo | Amazon